A Max Power lançou seu motor de competição .12, o XXL3 2010. A diferença mais perceptível está na cabeça de refrigeração, que é muito mais leve que nas versões anteriores, graças ao seu design novo e furos usinados nas aletas de refrigeração, o que ajuda na movimentação do carro, baixando o centro de gravidade geral. Internamente foram feitas algumas mudanças que melhoraram o torque e o motor vem com venturis de alumínio.
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